Зачем нужен тахометр?
Производители лодочных моторов обычно не оснащают их дополнительными измерительными приборами. Ведь такие двигатели на порядок проще автомобильных и не требуют постоянного контроля характеристик и изменения режима работы. Из-за этого сложилось неверное мнение, что тахометр — совершенно лишний для лодки прибор. Но так ли это на самом деле? Давайте разберемся.
Задача тахометра — измерения оборотов коленвала мотора. Расчет выполняется путем замера импульсов, идущих по силовому проводу к свечам зажигания. При этом нет необходимости даже размыкать цепь. Считывание происходит через изоляцию провода.
Основная потребность в тахометре возникает при обкатке нового двигателя. Бывает, что владельцы катеров пытаются на слух определить нужные обороты. Но практика показала, что без тахометра невозможно точно узнать текущее число оборотов. А значит, и обкатка пройдет неправильно, что существенно снизит моторесурс двигателя.
При помощи тахометра можно подобрать винты с оптимальным для данных характеристик мотора и условий загрузки лодки шагом. Неправильно выбранное количество оборотов для конкретного винта может на 10–15 % снизить максимальную скорость, развиваемую лодкой. Также определяется режим работы двигателя, при котором расход топлива будет минимальным.
Тахометр позволяет выставлять холостые обороты. Если они будут завышены, то возрастает нагрузка на редуктор, что приводит к его преждевременной поломке. Если обороты слишком низкие, то при включении передачи двигатель будет глохнуть.
На что обращать внимание при выборе?
- Функциональность прибора. Тахометр, показывающий только обороты, не будет часто использоваться. Поэтому лучше покупать модели, совмещающие несколько функций. Оптимальным будет вариант со счетчиком мото-часов. В интернет-магазинах можно найти приборы, которые предоставляют информацию о давлении масла и температуре в двигателе, но их установка более трудоемкая.
- Совместимость технических характеристик мотора и тахометра. На рынке есть модели для двух- и четырех тактных двигателей, а также универсальные приборы со встроенным переключателем режимов работы.
- Простота установки.
- Герметичность прибора.
- Тип. Аналоговые тахометры дешевле цифровых.
- Питание. Есть портативные варианты, не требующие подключения к АКБ. При отсутствии собственного источника питания тахометры подключаются к клеммам катушки.